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Embora seja o sonho de muito “jogador” de Flight Simulator, a ideia de um piloto (capacitado) precisar comandar sozinho uma aeronave comercial de grande porte é algo que tem estado na mente dos responsáveis por treinamento nas empresas aéreas. A “manobra” tem sido requisitada em treinamentos iniciais e recorrentes a Leia mais…
Nas rodas de bate-papo entre amigos pilotos vejo que o assunto ATC costuma empolgar as conversas. Nesses diálogos percebo que um tópico causa certa confusão quando surge: a diferença entre vigilância e vetoração. Às vezes alguém comenta sobre o voo nos EUA e diz algo como “lá a gente voa sempre vetorado” referindo-se Leia mais…
Tenho certeza que em algum dos seus voos desde aluno você já foi surpreendido pelo controlador passando a autorização de tráfego mais rápido do que você pôde pegar sua caneta. É verdade que na maioria das vezes, quando operamos sempre no mesmo lugar e nós mesmos passamos o plano de Leia mais…
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Há algum tempo surgiu uma brincadeira ou expressão nessa nossa aviação que permite separar e classificar aviadores. Apareceu e se consolidou com a simplicidade de dividir todos entre “novos” e “velhos”, “experientes” e “pouca hora” ou até entre “bons” e “ruins”. Quem entra para a nossa atividade hoje, em pouco Leia mais…